Black Diamond sportbromsskivor finns i olika utföranden till en stor mängd gatbilar. Alla skivor har samma dimensioner som originalskivorna och passar direkt utan modifieringar. Unikt för just BD's skivor är den svarta ytfinishen (ytan där belägget sveper blir blank). Varianter:

· G12 - 12 slitsad
· Hålborrad
· Combi - 12 slitsad + hålborrad

Pris från 1510:- per par (G12-varianten).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Vi säljer ut vårt lager av Red Dot sportbromsskivor. Se erbjudandet!

XJ
XR
XM
FF


 

 

 

 

 

 

 


StopTech-skivor i olika utföranden med förbättrat rostskydd. Beställningsvara från USA.

Disc Brakes Australia är ett välkänt företag i Australien som har vunnit en mängd priser för sitt nytänkande vad gäller konstruktion och materialsammansättningar av högprestanda-bromsskivor. Sedan 1992 har DBA belönats med utmärkelsen 'AAAA Manufacturer of the year' fyra tillfällen. Företaget har bl.a patenterat ett nytt system, Kangeroo Paw, som förbättrar kylningen av skivan (läs mer nedan). Vi kan genom DBA erbjuda värmebehandlade Club Spec-skivor i form av DBA 4000- och 5000-serien.

 

 

PEAN Sweden kommer främst att marknadsföra 4000- och 5000-serien. Mer info om de olika varianterna finns här.

DBA Online-katalog

Senaste listan över nya produkter

DBA's rekommendations info (1,96MB pdf)

DBA info inför bankörning (390kB pdf)

Kangeroo Paw


Kangero Paw (kängurutass) är en patenterad gjutning som i varje skiva innebär 144 diamant och dropp-formade element mellan de båda skivytorna. Detta system används i de flesta ventilerade DBA skivor och ger två huvudsakliga fördelar jämfört med traditionella skivor:

 

  • Snabbare kylning jämfört med konventionell skiv-design. Kangaroo Paw-elementen fungerar som en fläkt och 'suger' in kall luft från skivans nav samtidigt som varm luft avlägsnas från skivans ventilering. Den stora arean och den unika formen på elementen i skivans ventilering försäkrar effektiv kylning och att temperaturen hålls nere till lägst möjliga nivå.

  • Förbättrad dimensionell stabilitet över skivytorna då de är jämt understödda av Kangeroo Paw-elementen

Detta innebär upp till 20% förbättrad effektivitet med reducering av temperaturer (högre motstånd mot fading), variationer i tjocklek och uppkomst av vibrationer (skevhet).



Performance Friction bromsskivor för motorsport (avsedda för alu-nav/bellhouse)

Performance Friction bromsskivor står för den allra senaste tekniken vad gäller design, materiallegering och produktion. Använda av 100-tals motorsportteam världen över i de mest krävande raceserierna i kombination med år av tester och utveckling, garanterar vi en produkt med högsta kvalité och prestanda.

Tack vare slitsarnas utformning uppnås ytterligare initiellt bett samtidigt som skivans inre struktur inte försvagas (att jämföra med vissa hålade skivor). Sortimentet täcker in flera vanliga dimensioner kring t.ex. 330, 355 och 378mm såväl som de nya uppgraderingsskivorna för gatbilar. Dessutom populära 295x28mm skivor till rally/rallycross.

Kontakta oss så berättar vi mer!


PFC förespråkar generellt sett montering med flytande fastsättning mot aluminiumnavet för att minimera uppkomsten av inre spänningar och sk "brake drag". De tre vanligaste monteringstyperna (flytande) är:

Bobbin - hål i skivans fläns med flytningen oftast i navet.

 


Direct Drive V1 - system med "brygga" över skivans fläns för förbättrad flytfunktion (axiell + radiell) och längre livslängd på navet.

  


Direct Drive V2 - nyaste systemet där skivans flänsar vilar i navet och låses med en "ring". Mindre antal bultar ger lägre ofjädrad vikt och enklare montering. Denna version används bl.a. i alla PFC Big brake kits.

 

PFC uppgraderingsskivor - gatbilar UPPDATERAD 081119

PFC racingskivor - ersättningsskivor AP Racing (60kB pdf)

PFC broschyr - racingskivor (105kB pdf)

Performance Friction bromsok för motorsport

 

 


KRYOBEHANDLING AV BROMSSKIVOR

PEAN Sweden kan genom Diversified Cryogenics i USA erbjuda kryobehandlade bromsskivor.


Hur fungerar processen?

De nya skivorna placeras i köldkammare som fryser ner skivorna till ca -130 grader C med hjälp av flytande kväve. Härmed sker en förändring av de metallurgiska egenskaperna och skivan får en homogenare inre struktur vilket bl.a.leder till reducerad driftstemperatur på skivan och förbättrad livslängd. Avslutningsvis sker en värmebehandling.

Vad blir resultatet?

- Längre livslängd på skivor och belägg (upp till 200% längre på skivor och 40% på belägg)
- Reducering av broms-fading, skevhet och sprickbildningar

Slutresultatet varierar självklart från applikation till applikation och även bereoende på skivornas ursprungskvalitet.

Exempel på applikationer där vi med kryobehandling framgångsrikt förbättrat motstånd mot skevhet och förlängt livslängden är STCC, Gr N rally, Camaro Cup, Subaru Impreza (295x24mm framskivor).

 

Kontakta oss för mer information kring behandlingen. Ytterligare information finns även på www.frozenrotors.com.