Informationen nedan ska ge dig
en inblick i vårt stora sortiment, för att kunna erbjuda våra
kunder det bästa från olika delar av världen. Ring oss gärna
för att diskutera ditt personliga behov, vi har över 10 års
erfarenhet av friktionsmaterial och delar gärna med oss av tips och råd;
kostnadsfritt!
Tyvärr har vi inte möjlighet att exakt lista alla produkter som
finns i sortimentet, pga ständigt tillskott av nya artiklar och priser
som ändras pga valutor.
Nytt, mycket prisvärt sportbelägg
från StopTech som vi påbörjade tester med i höstas.
Nu lanserar vi beläggen allt eftersom de släpps från fabriken
och de bildar grunden i vårt "Steg 1"-sortiment.
StopTech-materialet klarar några varv på bana enligt specifikationerna,
men ska ändå vara gatanpassat med avseende på gnissel / oljud
(anti-skrik plattor på de flesta frambelägg). En svår kompromiss,
men hittills så har vi fått mkt positiva rapporter från
våra test-kunder. Prisbilden är som en sats originalbelägg.
"I have had these on my car for like 6 months now and
have tracked them. They work really well. They are not a low dust pad as this
is the compromise for performance. You can't beat the price too."
".. i recently replaced my axiss ultis with the stoptech pads and wow what a diffrence i love them from all aspects bite, brake modulation, dust ..."
ROESCH sportbelägg "Carbon Ceramic" står för komfortinriktad prestanda för gatbruk!
Applikationslista
ROESCH-belägg (307kB pdf)
Prislista ROESCH-belägg 2010 (30kB pdf)
Kundkommentarer
BMW E46 / Rickard (Värnamo)
"... tänkte att det kunde vara läge att lämna en rapport
om skivor och belägg nu efter drygt 2000 mil. Skivorna (Black Diamond)
funkar kalasbra! Beläggen likaså. De dammar inte mkt och slits
knappt alls, noterade när jag lade på sommarhjulen för 2 veckor
sen att beläggen håller nästan nyskick, dock har det blivit
en svag liten kant på skivorna, så de verkar mjukare än beläggen.
Men samtidigt är det ett otroligt bett i dem, även om det ibland
känns som att det behövs någon meter innan de greppar, vet
inte om det samlas nån skit på de när man åkt några
mil motorväg och inte bromsat på ett tag. Har dock aldrig märkt
att de mattas av.
Men summa summarum så kommer jag handla samma saker igen när det
blir dags, men jag hinner nog byta bil innan dessa är slut =)"
Frambelägg Roesch: 1330:-
Framskivor BD G12: 1850:- paret
Opel Vectra C / Joakim
(Örebro)
"Jag beställde Roeschbelägg av dig till Min Opel Vectra 2.0T
nyligen och jag måste säga att jag är mycket nöjd med
dem än så länge. Direkt vid bytet märktes en stor skillnad
mot de gamla beläggen. Verkstaden som installerade dem blev också
lite imponerade av bromsarna. Det blev även byte av skivorna då
ekonomin tillät det. Positivt är också att det är helt
tysta och de nya bromsarna är faktiskt bättre än de gamla på
den punkten."
Frambelägg Roesch: 1180:-
Bakbelägg Roesch: 1040:-
Vi kan genom Carbotech erbjuda sport-/racebelägg till en mängd vanliga gatbilar, främst för original bromsok. Carbotech's belägg är baserade på keramiska beståndsdelar vilka är skonsamma mot skivorna samtidigt som livslängden på beläggen är bättre än andra europeiska fabrikat. Detta förhållande (beläggslitage/skivslitage) är unikt för Carbotech och vi får många positiva rapporter från våra kunder. Vi marknadsför främst XP8 och XP10 friktionsmaterial (vissa typer är beställningsvara):
Bobcat (röd) - Steg
1-belägg för gatbruk med lång livslängd, låg ljudnivå,
litet skivslitage och lite bromsdamm.
AX6, fd Panther Plus (svart) - Medium friktionsmaterial som även
passar bra i bakre bromsok. Pris
från 1080:-
XP8 (silver) - Steg 2-belägg
med högre initiellt bett och värmetålighet. Ett racebelägg
som faktiskt har mkt bra allroundegenskaper även på gata (dammar
mer än Bobcat och kan gnissla vid lätt inbromsning i vissa bromsok).
Temperaturområde ca 65-750 grader C. Passar bra på bl.a. Formel
Ford tack vare bra modulering. Pris från 1280:-
XP10 (orange) - Fullracebelägg
med mkt högt initiell bett (för användning av R-däck eller
slicks). Klarar ca 850 grader C. Populärt även i rally (Gr N Evo,
Fiesta, Volvo Original) tack vare bra pedalkänsla, lång livslängd
och hög värmekapacitet. Pris från 1500:-
Carbotech producerar även belägg / bromsbackar för historisk motorsport samt efter kundspecifika önskemål.
Ring för diskussion kring belägg till din bil!
Trickstuff
sportbelägg från Tyskland till Porsche.
TS66-materialet är anpassat som ett allroundbelägg för gata/
banträffar. För att minimera resonanser/ljud (som är vanligt
med racingbelägg) har Trickstuff utvecklat en speciell gummimassa på
bakplattan mot kolvarna. Beläggen är även behandlade för
ge konstant friktion i väta och motstå salt. För bankörning/racing
finns ett "värre" TS69-material.
Belägglista Porsche
(170kB pdf) UPPDATERAD 100219
Dynografer Trickstuff (908kB
pdf)
Japanska Project Mu etablerades 1988 och har byggt upp en stark produktportfölj mot de japanska bilmodellerna. Under de senast fem åren har även utveckling av extrema racing och endurance-material tagit ordentlig fart och vi har både trackday- och rallykunder som varit lyriska kring Project Mu-beläggen. Förutom racematerialet H16-03, fokuserar vi på HC+ och Club Racer för gata och trackday till japanska bilmodeller.
BTCC,
Britcar och VLN
Bathurst 12h
För
motorsport såsom racing, rally och roadracing etc marknadsför vi
Performance Friction's marknadsledande bromsbelägg (Carbon Metallic®).
Tävlingsframgångar med PFC's produkter sträcker sig från
CART, Le Mans till World Superbike och visar på PFC's suveränitet.
Produkternas främsta egenskaper ligger inom områdena bromsprestanda,
pedalkänsla, livslängd och temperaturområde.
Performance Friction tillverkar
ett antal olika friktions-material beroende på användningsområde
och de mest poulära för motorsport heter PFC 97, 01, 06 och 07.
Ett nytt långloppsmaterial, PFC 08, har också nyligen släppts.
Här
hittar ni ritningar med artikelnummer över de vanligaste beläggen
för tävlingsbromsok (Alcon, AP, Brembo, Wilwood etc). PFC's racingbelägg
finns även till vissa gatbilar, så kontakta oss för frågor
kring din bilmodell och val av friktionsmaterial!
Mer information om PFC's olika friktionsmaterial
för motorsport och dess egenskaper här.
PFC-belägg
för transportfordon / lastbil / buss
PFC-belägg för motorcykel
Fler mästerskapstitlar världen runt än något annat fabrikat!
Kundkommentarer kring PFC's racingbelägg.
Förutom våra egna varumärken
kan vi även erbjuda t.ex. Ferodo och Pagid, samt billigare slitdelar
motsvarande original.